Colantarea unei masini se face prin acoperirea tuturor suprafetelor vopsite cu autocolant special conceput pentru a se aseza pe suprafete curbate si drepte si pentru a rezista in diferite conditii clima, drum...etc. Pentru a colanta o masina este necesar sa se demonteze diferite elemente ale masinii cum ar fi bara fata si spate, faruri si stopuri, praguri, manere usi, capac rezervor, chedere...etc.

Culoarea se alege in functie de preferinta clientului. Aceasta poate fi asemanatoare cu nuanta actuala a masinii sau complet diferita. Va puteti alege finisaje lucioase, mate, satinate, metalice sau cromate. Va asteptam la noi la atelier pentru a va alege culoarea din cataloage de la diferiti producatori precum AVERY DENNISON, HEXIS, ORACAL, TECKWRAP, IRISTEK, INOZETEK

BENEFICIILE UNEI COLANTARI

• Culori spectaculoase, ofera masinii tale un aspect inedit
• Protejeaza vopseaua masinii
• Durata scurta de realizare in comparatie cu o vopsire totala
• Intretinere si curatare mai usoara
• Culoare uniforma fara defecte in comparatie cu o revopsire unde exista riscuri de scurgeri sau alterare a nuantei
• Inlocuire rapida in caz de accident sau zgarieturi severe, fara riscul diferentelor de nuanta
• Dupa colantare masina ramane curata spre deosebire de o revopsire unde exista riscul gazarii zonelor ascunse, chedere
• Dupa decolantare vopseaua ramane intacta

ETAPELE UNEI COLANTARI

• Spalare si degresare caroserie
• Demontare elemente (bari, manere, faruri si stopuri...etc)
• Eliminare embleme si badge-uri lipite pe caroserie
• Decontaminare mecanica cu argila a tuturor suprafetelor ce urmeaza sa fie colantate
• Aplicarea autocolantului
• Sigilarea marginilor expuse la risc de dezlipire in timp
• Sigilarea zonelor expuse la socuri mecanice
• Dupa colantare masina ramane in garaj pentru inca 24 de ore
• Retusuri finale
• Expunere exterioara minim 48 de ore
• Verificare finala si predare

Pentru a putea fi colantata o masina, vopseaua trebuie sa fie impecabila. Grosimea autocolantului se masoara in microni si poate copia chiar si defecte minore.

CONDITII OPTIME PENTRU COLANTAREA UNUI AUTOTURISM

• De preferat vopseaua sa fie originala si in stare foarte buna
• Zgarieturile fine care nu se simt la atingere nu reprezinta o problema
• Elementele de caroserie trebuie sa se demonteze fara probleme

CONDITII IN CARE NU SE POATE COLANTA O MASINA

• Suprafete cu vopsea/lac sarite
• Suprafete afectate de rugina, julituri sau alte defecte severe
• Elemente revopsite defectuos, cu strat subtire de lac sau zone gazate
• Elementele de caroserie care nu se pot demonta (manere, bari, grile...etc)

Pretul unei colantari depinde de mai multi factori, cum ar fi tipul de masina, culoarea initiala a acesteia, culoarea dorita de client, marca de autocolant, complexitatea caroseriei, dotari exterioare (pachet M, S-line...etc), numarul de elemente de colantat (daca se face si plafonul si oglinzile)

Pentru a obtine un pret corect va rugam sa ne contactati telefonic sau sa ne vizitati la atelier.